नई दिल्ली- अहमदाबाद एयरपोर्ट पर 2024 में हुए चार्टर्ड विमान हादसे को लेकर एक अमेरिकी अखबार की रिपोर्ट ने बड़ा दावा किया है। रिपोर्ट के अनुसार, दुर्घटना से ठीक पहले विमान के पायलट ने खुद फ्यूल स्विच को बंद कर दिया था। इस दावे ने भारतीय एविएशन सर्कल में हलचल मचा दी है। हालांकि, भारतीय उड्डयन विशेषज्ञों ने इस पर संयमित प्रतिक्रिया दी है और कहा है कि केवल जांच रिपोर्ट के निष्कर्षों के बाद ही किसी निष्कर्ष पर पहुंचना उचित होगा।
🇺🇸 अमेरिकी मीडिया का दावा
अमेरिकी अखबार The Aviation Herald ने अपनी रिपोर्ट में लिखा है कि विमान के पायलट ने टेकऑफ से कुछ क्षण पहले ईंधन आपूर्ति प्रणाली (fuel supply switch) को ‘गलती से’ बंद कर दिया, जिससे विमान की इंजन पावर अचानक खत्म हो गई और टेकऑफ अधूरा रह गया। इसके परिणामस्वरूप विमान रनवे पर फिसल गया और टर्मिनल के पास जाकर रुका।
क्या कहती है प्रारंभिक जांच?
भारतीय नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की प्रारंभिक जांच में भी यह संकेत मिले थे कि टेक्निकल फेल्योर नहीं था, बल्कि मानव त्रुटि (Human Error) की संभावना अधिक है। हालांकि, DGCA ने यह स्पष्ट नहीं किया कि फ्यूल स्विच बंद करने का निर्णय जानबूझकर लिया गया था या यह एक अनजाने में हुई चूक थी।
एक्सपर्ट्स का कहना
विमानन सुरक्षा विशेषज्ञ कैप्टन अतुल कुमार का कहना है: “अगर पायलट ने फ्यूल स्विच ऑफ किया है, तो यह एक गंभीर चूक है। पर हमें अंतिम जांच रिपोर्ट का इंतजार करना चाहिए, क्योंकि कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा से ही साफ होगा कि असल वजह क्या थी।”
इंडियन एविएशन फेडरेशन के सलाहकार राकेश भार्गव ने भी कहा कि विदेशी रिपोर्टों को संदर्भ में रखना चाहिए, लेकिन निर्णय भारतीय जांच के आधार पर ही होना चाहिए।
हादसे में किसी की जान नहीं गई
इस हादसे में सौभाग्यवश कोई हताहत नहीं हुआ था। विमान में कुल 8 लोग सवार थे, जिनमें पायलट और को-पायलट भी शामिल थे। सभी को सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया था। विमान को हल्की क्षति पहुंची थी और रनवे कुछ घंटों के लिए बंद करना पड़ा था।
DGCA की अंतिम रिपोर्ट का इंतजार
DGCA की फाइनल रिपोर्ट अभी तक जारी नहीं हुई है। सूत्रों के अनुसार, ब्लैक बॉक्स डेटा का विश्लेषण पूरा हो चुका है और रिपोर्ट अगले महीने सार्वजनिक की जा सकती है।
